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苏州通用中日快船拼箱供应 门到门推荐 太仓新太国际船舶代理供应

上传时间:2020-09-08 浏览次数:
文章摘要:    从上海到大阪距离大约是多少呢,答案是1300公里,700海里左右。出口做过外贸的客人都会这种感觉,基本一个集装箱出运到客人能收到货物,至少要7-10天的时间。明明只有700海里,集装

    从上海到大阪距离大约是多少呢,答案是1300公里,700海里左右。出口做过外贸的客人都会这种感觉,基本一个集装箱出运到客人能收到货物,至少要7-10天的时间。明明只有700海里,集装箱船也能开到20-30海里的速度,为什么不能2-3天就到客人手上呢?其实,这个问题也不难回答,出口嘛,跟咱们出国一样,离境前的检查必不可少,那检查的相关单位跟我们在机场见到的也大体差不多,比如海关人员,边检人员,但是货物的出口跟人员的出口还是有很大区别的。比如,苏州通用中日快船拼箱供应,一个集装箱要开始它的出境漂流记之前,首先工厂要准备好出口的货物(废话),报关资料等等,然后等着卡车司机带着集装箱来门点提货,比如货源地在江苏境内的,一般在船开2-5天前,就提货去往港口所在地码头,比如太仓港,苏州通用中日快船拼箱供应,上海港,宁波港等等。货物进港后,开始货物的报关,报检等事宜,苏州通用中日快船拼箱供应,如果海关人员确定没有问题后,货物放行等待装船。开船当日,货物进行装船后大约2-3天能到大阪港或者其他日本港口,卸船,一般由于日本码头作业能力或者人员上班时间安排,需要1-2天时间,卸船完成后日本的报关还需要1-2天的时间,然后货物才能送往客人手中。那这样算了下来,整个周期需要7-10天甚至更长。中日快船拼箱,国内物流方面,我们第一步先将临近的上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象。苏州通用中日快船拼箱供应

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日本延伸服务优势海海联运:SSF下关轮渡+阪九轮渡(日本国内高速船)到大阪/神户。全程门到门*3天。(例:周一上午货出发货工厂,周四早上货到收货工厂);海铁联运:SSF下关轮渡+JRFI铁路。可到日本各地,包括偏港。到名古屋可以做到门到门三天。到东京可以做到门到门三天。 中日快船拼箱,基本成熟后再将**提货范围扩大,努力提高客户的使用体验,拼箱用新太就是简单。

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